O navio-sonda Norbe VIII da Foresea, chegou ao Rio Grande do Sul na tarde desta quinta-feira, 05, para uma parada de manutenção programada em dique seco, no Estaleiro Rio Grande, da Ecovix. Esta será a segunda vez na história da indústria offshore brasileira que uma embarcação desse porte será totalmente retirada da água para passar por serviços de limpeza, reparo e revisão geral.

A previsão é de que a Norbe VIII fique pelo menos 20 dias no dique seco e depois retorne para o Rio de Janeiro para concluir sua manutenção, de onde partiu no último dia 22 de agosto. A primeira e mais extensa operação desse porte, realizada de forma pioneira no país, ocorreu entre junho e agosto de 2023, quando o navio-sonda ODN I, também da Foresea, permaneceu 66 dias em docagem fora da água.

"A parada programada de um navio desse porte em dique seco é uma operação complexa e desafiadora, mas, em alguns casos, necessária para que possamos seguir atendendo aos mais altos padrões de segurança e eficiência do mercado. Realizamos a primeira manutenção de uma sonda dessa classe (elevada arqueação) no Brasil, temos a expertise e muito orgulho do nosso pioneirismo nesse tipo de manutenção no país", comenta o COO da Foresea, Heitor Gioppo.

A Norbe VIII pode operar em lâmina d'água de até 3.048 metros e foi a primeira sonda de perfuração de águas ultra profundas a oferecer no Brasil a solução de perfuração em lâmina abaixo de 500m com posicionamento dinâmico, sem uso de ancoragem.

"A docagem da Norbe VIII foi a operação naval mais desafiadora que já realizamos, em função da restrição de manobra imposta por uma outra embarcação que se encontra no dique. Essa docagem demonstra a possibilidade de utilizar a infraestrutura do estaleiro para escopos diversos, simultaneamente e com segurança", destaca Ricardo Ávila, diretor operacional da Ecovix, proprietária do Estaleiro.